تعد الشريحة المزدوجة على شكل حرف U، والتي يتم تسليط الضوء عليها بشكل متكرر على أنها نقطة جذب التشويق القصوى في الحدائق المائية ذات المستوى العالمي، علامة بارزة عالية التأثير مصممة خصيصًا لتأسر انتباه المراهقين والشباب والباحثين عن الأدرينالين. تتميز بتكوين المسار المزدوج جنبًا إلى جنب، حيث يغطس الدراجون الجالسون على أطواف مزدوجة متخصصة في هبوط حاد قبل استخدام الزخم الشديد للانطلاق نحو الجدار المقابل شبه العمودي. عند القمة، يختبر الدراجون لحظة محلية من انعدام الوزن التام قبل الاندفاع للخلف أسفل قوس البندول. لا يعمل هذا التصميم الموازي لصورة المرآة على زيادة الإنتاجية المباشرة للراكب فحسب، بل يضخ أيضًا ديناميكية سباق قابلة للتسويق بشكل كبير، مما يجعله نقطة جذب أساسية للحدائق المائية الحديثة الناجحة.
الميزات الرئيسية
- بنية السباق ذات المسار المزدوج: تم تصميمها بتكوين متماثل جنبًا إلى جنب يسهل السباق المباشر عالي السرعة بين طوفين منفصلين، مما يضاعف المشاركة البصرية للضيوف وتكرار إرسال المتنزه.
- فيزياء البندول الممتازة عديمة الوزن: تضمن ميكانيكا المسار المحسوبة بدقة انتقالات سلسة للسوائل أثناء السقوط والحد الأقصى لتسلق الجدران والتذبذبات الخلفية مع توفير أقصى قدر من التحولات الآمنة لقوة الجاذبية.
- هندسة FRP من فئة الطيران والفضاء: تم تصنيعها باستخدام تقنية القالب الناعم L-RTM ذات الوجهين الخاصة بشركة Daqi Amusement، مما يؤدي إلى أسطح داخلية وخارجية تشبه المرآة مع اتساق هيكلي لا تشوبه شائبة ومقاومة للبهتان.
- سلامة التباطؤ المائي الآلي: تدمج مناطق التباطؤ أنظمة حقن المياه المحوسبة وأجهزة الاستشعار الضوئية لتحقيق الاستقرار التام للطوافات وإبطائها بغض النظر عن التباين في أوزان الركاب.
- الدعم الهيكلي للخدمة الشاقة: يتم تثبيته من خلال إطار فولاذي مجلفن متين ومجلفن بالغمس الساخن تم تصميمه من خلال التحليل الشامل للعناصر المحدودة (FEA) لتحمل الطقس القاسي والتآكل الشديد والنشاط الزلزالي.
المواصفات الفنية
| المعلمة/العنصر | المواصفات والملاحظات |
| نموذج المنتج | DQ-UTS-2026-V1 (سلسلة متميزة على شكل حرف U ثنائية المسار) |
| ارتفاع دخول المنصة | من 12 مترًا إلى 15 مترًا (قابلة للتكيف بالكامل بناءً على تقسيم المناطق المستهدفة والاعتبارات الطبوغرافية) |
| عرض المسايل الشريحة | العرض الداخلي تقريبًا. 3.0 متر لكل مجرى (الأمثل للطوافات المضمنة ذات أوراق البرسيم المزدوجة والرباعية) |
| طول البصمة المتوقعة | من 60 مترًا إلى 85 مترًا (يختلف بناءً على انحدار الهبوط الأولي والحد الأقصى للقمة الرأسية المستهدفة) |
| نوع مركبة الراكب | طوافات قابلة للنفخ مزدوجة معززة للخدمة الشاقة / طوافات متقاطعة تتسع لـ 4 أشخاص |
| الحد الأقصى للسعة بالساعة | تقريبا. من 360 إلى 480 راكبًا في الساعة (يتم ذلك من خلال عملية الإرسال المزدوج المتزامنة) |
| قيود الراكب | الحد الأدنى للارتفاع 1.4 متر؛ الوزن الفردي 45 كجم -90 كجم؛ الحد الأقصى لحمولة الطوافة مجتمعة 160 كجم |
| العلاج الهيكلي | إطارات فولاذية هيكلية ثقيلة تمت معالجتها عن طريق الجلفنة بالغمس الساخن وطلاءات الفلوروكربون ثلاثية الطبقات المضادة للصدأ |
