Đường trượt đôi hình chữ U, thường được nhấn mạnh là điểm thu hút cảm giác mạnh đỉnh cao trong các công viên nước đẳng cấp thế giới, là một địa danh có sức ảnh hưởng lớn được thiết kế đặc biệt để thu hút thanh thiếu niên, thanh niên và những người tìm kiếm cảm giác mạnh. Với cấu hình đường đôi cạnh nhau, các tay đua ngồi trên bè đôi chuyên dụng lao xuống dốc tăng tốc trước khi tận dụng động lượng cực mạnh để lao lên bức tường đối diện gần như thẳng đứng. Tại đỉnh, các tay đua trải qua khoảnh khắc cục bộ của trạng thái không trọng lượng hoàn toàn trước khi lao ngược xuống vòng cung con lắc. Thiết kế song song hình ảnh phản chiếu này không chỉ tối đa hóa thông lượng người lái ngay lập tức mà còn tạo ra động lực đua xe có tính thị trường cao, khiến nó trở thành điểm thu hút thiết yếu cho các công viên nước hiện đại thành công.
Các tính năng chính
- Kiến trúc đường đua kép: Được thiết kế với cấu hình đối xứng song song tạo điều kiện cho cuộc đua tốc độ cao trực tiếp giữa hai bè riêng biệt, tăng gấp đôi mức độ tương tác trực quan của khách và tần suất điều động đỗ xe.
- Vật lý con lắc không trọng lượng cao cấp: Cơ học quỹ đạo được tính toán chính xác đảm bảo chuyển tiếp trôi chảy, liền mạch khi rơi, leo tường tối đa và dao động lùi trong khi mang lại sự dịch chuyển lực G an toàn tối đa.
- Kỹ thuật FRP cấp hàng không vũ trụ: Được xây dựng bằng công nghệ khuôn nhẵn hai mặt L-RTM độc quyền của Daqi Entertainment, tạo ra các bề mặt bên trong và bên ngoài giống như gương với cấu trúc nhất quán hoàn hảo và khả năng chống phai màu.
- An toàn khi giảm tốc bằng thủy lực tự động: Các vùng giảm tốc tích hợp hệ thống phun nước được vi tính hóa và cảm biến quang học để ổn định và giảm tốc độ bè một cách hoàn hảo bất kể sự khác biệt về trọng lượng hành khách.
- Hỗ trợ kết cấu hạng nặng: Được ổn định bằng khung thép mạ kẽm nhúng nóng chắc chắn, được thiết kế thông qua phân tích phần tử hữu hạn toàn diện (FEA) để chịu đựng thời tiết khắc nghiệt, ăn mòn nặng và hoạt động địa chấn.
Thông số kỹ thuật
| Thông số/Mục | Thông số kỹ thuật & Lưu ý |
| Mẫu sản phẩm | DQ-UTS-2026-V1 (Dòng hình chữ U Dual-Track cao cấp) |
| Chiều cao đầu vào của nền tảng | 12m đến 15m (Hoàn toàn thích ứng dựa trên việc phân vùng công viên mục tiêu và cân nhắc về địa hình) |
| Chiều rộng máng trượt | Chiều rộng bên trong khoảng. 3,0m mỗi máng (Tối ưu hóa cho bè nội tuyến lá cỏ ba lá đôi và bốn) |
| Chiều dài dấu chân dự kiến | 60m đến 85m (Thay đổi dựa trên độ dốc thả ban đầu và đỉnh thẳng đứng tối đa được nhắm mục tiêu) |
| Loại xe dành cho người lái | Bè bơm hơi đôi thẳng hàng được gia cố hạng nặng / bè chéo 4 người |
| Công suất tối đa hàng giờ | Xấp xỉ. 360 đến 480 hành khách mỗi giờ (Đạt được thông qua hoạt động điều phối kép đồng bộ) |
| Hạn chế của người lái | Chiều cao tối thiểu 1,4m; cân nặng cá nhân 45kg-90kg; tải trọng bè kết hợp tối đa 160kg |
| Xử lý kết cấu | Khung thép kết cấu nặng được xử lý thông qua mạ kẽm nhúng nóng và lớp phủ chống gỉ fluorocarbon ba lớp |
