El tobogán gemelo en forma de U, frecuentemente destacado como la atracción máxima de emoción en parques acuáticos de clase mundial, es un hito característico de alto impacto diseñado específicamente para cautivar a adolescentes, adultos jóvenes y buscadores de adrenalina. Con una configuración de doble vía de lado a lado, los ciclistas sentados en balsas dobles especializadas se sumergen en una pronunciada caída de aceleración antes de utilizar un impulso intenso para dispararse hacia la pared opuesta casi vertical. En la cima, los ciclistas experimentan un momento localizado de total ingravidez antes de retroceder por el arco del péndulo. Este diseño paralelo de imagen especular no solo maximiza el rendimiento inmediato de los ciclistas, sino que también inyecta una dinámica de carreras altamente comercializable, lo que lo convierte en una atracción esencial para los parques acuáticos modernos exitosos.
Características clave
- Arquitectura de carreras de doble pista: diseñada con una configuración simétrica de lado a lado que facilita las carreras directas de alta velocidad entre dos balsas separadas, duplicando la participación visual de los huéspedes y la frecuencia de despacho del parque.
- Física de péndulo ingrávido de primera calidad: la mecánica de trayectoria calculada con precisión garantiza transiciones fluidas y fluidas durante caídas, subidas máximas de paredes y oscilaciones hacia atrás, al tiempo que ofrece cambios de fuerza G máximos y seguros.
- Ingeniería FRP de grado aeroespacial: Construido utilizando la tecnología de molde liso de doble cara L-RTM patentada de Daqi Amusement, lo que da como resultado superficies interiores y exteriores similares a espejos con una consistencia estructural impecable y resistencia a la decoloración.
- Seguridad de hidrodesaceleración automatizada: las zonas de desaceleración integran sistemas computarizados de inyección de agua y sensores ópticos para estabilizar y desacelerar perfectamente las balsas independientemente de la variación en el peso de los pasajeros.
- Soporte estructural de servicio pesado: Estabilizado por un marco resistente de acero galvanizado en caliente diseñado mediante un análisis integral de elementos finitos (FEA) para soportar condiciones climáticas adversas, corrosión intensa y actividad sísmica.
Especificaciones técnicas
| Parámetro/Artículo | Especificaciones y comentarios |
| Modelo de producto | DQ-UTS-2026-V1 (Serie Premium de doble vía en forma de U) |
| Altura de entrada a la plataforma | 12 ma 15 m (Totalmente adaptable según la zonificación específica del parque y consideraciones topográficas) |
| Ancho del canal deslizante | Ancho interior de aprox. 3,0 m por canal (optimizado para balsas en línea de hoja de trébol dobles y cuádruples) |
| Longitud de huella proyectada | 60 ma 85 m (varía según la inclinación de la caída inicial y el vértice vertical máximo objetivo) |
| Tipo de vehículo del pasajero | Balsas inflables en línea dobles reforzadas de alta resistencia/balsas cruzadas para 4 personas |
| Capacidad máxima por hora | Aprox. 360 a 480 pasajeros por hora (logrado mediante operación sincronizada de despacho dual) |
| Restricciones para pasajeros | Altura mínima de 1,4 m; peso individual 45 kg-90 kg; carga útil máxima combinada de la balsa 160 kg |
| Tratamiento Estructural | Estructura de acero estructural pesado tratada mediante galvanización por inmersión en caliente y revestimientos antioxidantes de fluorocarbono de triple capa. |
